现在搞网站的确很难，有时候花了很多的时间，网站的排名和流量都没有什么起色，甚至搞了好几个月的网站，网站都好像一个新网站一样，这不仅仅会影响站长的盈利，更为关键的是会彻底打击站长的信心，最终选择离开。下面就以曾经优化的某汽车资讯网站为例，来分析具体的网站在流量和排名都属于极低状态下的突破原则。
　　这个地方汽车资讯网站已经建立了快六个月的时间，内容页面也超过了3000多页，但是在百度等搜索引擎上基本上没有什么排名，每天的流量不超过20个，运营这个网站的站长基本上心灰意冷，后来经过一系列的分析和重新优化，很快摆脱了困境。下面就来具体分析这些细节。
　　第一分析网站的收录和快照情况，这个网站的内容页超过了3000页，但是收录数量却不到十分之一，而且快照时间竟然停留在3个月之前，从这个收录和快照时间极度延迟的现状来看，完全是由于网站的内容大量采用采集和伪原创的方式来进行，所以导致收录数量以及快照时间延长。因此要改变这种内容建设策略，转变成以高质量原创且具有一些创新的观念，并且和网站要具有一定的相关性，这样才能够有效的解决收录和快照问题。
　　第二分析网站的关键词，这家汽车资讯网上的关键词基本上都是随机插入抄袭内容中，有的关键词和内容有着明显的不兼容性，甚至是娱乐的内容中插入了汽车资讯等关键词，显得和内容格格不入，对此要改变关键词植入策略，要让关键词和内容具有相关性，且阅读通顺，这不仅仅是提升对搜索引擎的亲和，同时也是对用户的亲和。具有非常重要的作用。
　　第三分析了网站的内链和外链，外链优化目前很普遍，也有很多渠道，这家汽车资讯网站也和不少相应的网站做了友链，并进行了外链发布，但是这家网站的外链发布很多都是来自于论坛，甚至是论坛签名，总体上外链的权重引入作用效果不大，针对这个问题完全可以采用软文外链的方式，甚至投入一定的资金购买一些高权重的外链平台，当然还可以创新视频外链等。而内链优化更为重要，这家网站的内链相对单一，不具有良好的蜘蛛网结构，对此可以从锚文本和上下文关系进行综合内链建设，从而形成有效的内链网路。